REALIZACJE

Pozostałe realizacje i projekty Remus Polska.
20 Piny9 Obserwujący
REALIZACJA: BMW E46 M3 CSL  Pragniemy przedstawić jedyne w swoim rodzaju, niesamowicie ekskluzywne BMW M3 CSL! W aucie zamontowaliśmy wydech wraz z końcówkami REMUS INNOVATION, dzięki czemu BMW pochwalić się może niezwykłym, sportowym brzmieniem.  Praca z tak kultowymi samochodami to wyzwanie, ale i czysta przyjemność!  Remus Polska http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: BMW E46 M3 CSL Pragniemy przedstawić jedyne w swoim rodzaju, niesamowicie ekskluzywne BMW M3 CSL! W aucie zamontowaliśmy wydech wraz z końcówkami REMUS INNOVATION, dzięki czemu BMW pochwalić się może niezwykłym, sportowym brzmieniem. Praca z tak kultowymi samochodami to wyzwanie, ale i czysta przyjemność! Remus Polska http://www.remus-polska.pl/

pin 1
REALIZACJA: Volkswagen Touareg V10 TDI  Jeden z najpotężniejszych aut SUV w historii! 5 litrowy silnik V10 TDI zapewniał Touaregowi olbrzymie pokłady mocy oraz momentu obrotowego, jednak nigdy nie zachwycał swoim brzmieniem. Jednakże nic straconego - właśnie od tego jesteśmy my! W prezentowanym VW zamontowaliśmy tylny tłumik wraz z czterema końcówkami. System ten zapewnił silnikowi V10 odpowiednie brzmienie i jednocześnie poprawił wygląd tylnej części auta!  Remus Polska​…

REALIZACJA: Volkswagen Touareg V10 TDI Jeden z najpotężniejszych aut SUV w historii! 5 litrowy silnik V10 TDI zapewniał Touaregowi olbrzymie pokłady mocy oraz momentu obrotowego, jednak nigdy nie zachwycał swoim brzmieniem. Jednakże nic straconego - właśnie od tego jesteśmy my! W prezentowanym VW zamontowaliśmy tylny tłumik wraz z czterema końcówkami. System ten zapewnił silnikowi V10 odpowiednie brzmienie i jednocześnie poprawił wygląd tylnej części auta! Remus Polska​…

pin 1
REALIZACJA: Renault Clio V6  Przypominamy dziś jeden z ciekawszych projektów. Legendarne Clio V6 - czyli najbardziej bezkompromisowe, drogowe Clio w historii. Silnik V6 w miejsce tylnej kanapy gwarantował niesamowite osiągi oraz doznania z jazdy. Auto od razu stało się legendą. A dzięki wydechowi Remus, zaczęło równie dobrze brzmieć!   Remus Polska​ http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: Renault Clio V6 Przypominamy dziś jeden z ciekawszych projektów. Legendarne Clio V6 - czyli najbardziej bezkompromisowe, drogowe Clio w historii. Silnik V6 w miejsce tylnej kanapy gwarantował niesamowite osiągi oraz doznania z jazdy. Auto od razu stało się legendą. A dzięki wydechowi Remus, zaczęło równie dobrze brzmieć! Remus Polska​ http://www.remus-polska.pl/

pin 1
REALIZACJA: Audi A6 C6 Kolejna "zaległa" realizacja! Tym razem przedstawiamy Audi A6, któremu zdecydowanie brakowało sportowego brzmienia. W aucie zamontowaliśmy więc dwa sportowe tłumiki tylne z chromowanymi końcówkami. Dzięki temu limuzyna Audi zyskała rasowe brzmienie i sportowy wygląd dzięki atrakcyjny zakończeniom.  Remus Polska http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: Audi A6 C6 Kolejna "zaległa" realizacja! Tym razem przedstawiamy Audi A6, któremu zdecydowanie brakowało sportowego brzmienia. W aucie zamontowaliśmy więc dwa sportowe tłumiki tylne z chromowanymi końcówkami. Dzięki temu limuzyna Audi zyskała rasowe brzmienie i sportowy wygląd dzięki atrakcyjny zakończeniom. Remus Polska http://www.remus-polska.pl/

pin 1
REALIZACJA: Subaru Impreza WRX STI  Impreza STI to z pewnością niesamowity i kultowy samochód. To także świetna baza dla wszelkiego rodzaju modyfikacji - na przykład układu wydechowego!  W prezentowanym egzemplarzu zamontowaliśmy sportowe tłumiki tylne wraz z końcówkami, dzięki czemu auto zyskało trochę mocy oraz straciło kilogramy. Lecz najważniejszy jest nowy dźwięk - niezwykle basowy i głęboki, dokładnie taki, na jaki zasługuje STI!  Remus Polska http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: Subaru Impreza WRX STI Impreza STI to z pewnością niesamowity i kultowy samochód. To także świetna baza dla wszelkiego rodzaju modyfikacji - na przykład układu wydechowego! W prezentowanym egzemplarzu zamontowaliśmy sportowe tłumiki tylne wraz z końcówkami, dzięki czemu auto zyskało trochę mocy oraz straciło kilogramy. Lecz najważniejszy jest nowy dźwięk - niezwykle basowy i głęboki, dokładnie taki, na jaki zasługuje STI! Remus Polska http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: Range Rover Sport HSE  Kolejny z naszych nietypowych gości. Wersja Sport angielskiego arystokraty odwiedziła nasz serwis w celu montażu tłumików oraz końcówek wydechu Remus.  Po całej operacji Range może poszczycić się nie tylko niezwykle basowym brzmieniem, ale także sporych rozmiarów podwójnymi końcówkami, które świetnie uzupełniają się z masywną bryłą SUVa!  Remus Polska http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: Range Rover Sport HSE Kolejny z naszych nietypowych gości. Wersja Sport angielskiego arystokraty odwiedziła nasz serwis w celu montażu tłumików oraz końcówek wydechu Remus. Po całej operacji Range może poszczycić się nie tylko niezwykle basowym brzmieniem, ale także sporych rozmiarów podwójnymi końcówkami, które świetnie uzupełniają się z masywną bryłą SUVa! Remus Polska http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: AUDI A8  Choć Audi A8 to konserwatywna, luksusowa limuzyna, również i jej nie zaszkodzi mała kuracja dźwiękowa. W prezentowanym egzemplarzu zamontowaliśmy tłumiki wraz z podwójnymi końcówkami wydechu po obu stronach nadwozia. Klasyczny kształt końcówek pasuje to eleganckiej limuzyny, natomiast wydobywający się z nich dźwięk - do silnika V8 pod maską!  Remus Polska http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: AUDI A8 Choć Audi A8 to konserwatywna, luksusowa limuzyna, również i jej nie zaszkodzi mała kuracja dźwiękowa. W prezentowanym egzemplarzu zamontowaliśmy tłumiki wraz z podwójnymi końcówkami wydechu po obu stronach nadwozia. Klasyczny kształt końcówek pasuje to eleganckiej limuzyny, natomiast wydobywający się z nich dźwięk - do silnika V8 pod maską! Remus Polska http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: BMW X5​  Przedstawiamy kolejny projekt spod znaku Wilka. Tym razem mamy dla Was pierwszą generację kontrowersyjnego SUVa BMW. Właściciel niebieskiego X5 zdecydował się na poczwórne końcówki układu wydechowego, idealne dopasowanie do dokładki tylnego zderzaka. Całość wygląda niezwykle spójnie, a jednocześnie tył BMW został sporo sportowego charakteru!  Remus Polska​ http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: BMW X5​ Przedstawiamy kolejny projekt spod znaku Wilka. Tym razem mamy dla Was pierwszą generację kontrowersyjnego SUVa BMW. Właściciel niebieskiego X5 zdecydował się na poczwórne końcówki układu wydechowego, idealne dopasowanie do dokładki tylnego zderzaka. Całość wygląda niezwykle spójnie, a jednocześnie tył BMW został sporo sportowego charakteru! Remus Polska​ http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: Mercedes Benz Klasy E  Mercedesy w nadwoziach typu kombi nigdy nie uchodziły za wzór sportowego designu. Jednakże wystarczą drobne modyfikacje, aby uatrakcyjnić tylną partię nadwozia. Jedną z nich, jest montaż nowych końcówek układu wydechowego. Owalne końcówki rozmieszczone po dwóch stronach zdecydowanie poprawiają wygląd auta, a nowy tłumik Remus zapewnia lepsze doznania dźwiękowe!  Sprawdź to w Remus Polska​ http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: Mercedes Benz Klasy E Mercedesy w nadwoziach typu kombi nigdy nie uchodziły za wzór sportowego designu. Jednakże wystarczą drobne modyfikacje, aby uatrakcyjnić tylną partię nadwozia. Jedną z nich, jest montaż nowych końcówek układu wydechowego. Owalne końcówki rozmieszczone po dwóch stronach zdecydowanie poprawiają wygląd auta, a nowy tłumik Remus zapewnia lepsze doznania dźwiękowe! Sprawdź to w Remus Polska​ http://www.remus-polska.pl/

REALIZACJA: Mercedes-Benz SLK 350  Nic tak nie cieszy podczas upalnych dni, jak możliwość złożenia dachu i jazdy z wiatrem we włosach. Jeśli dodamy do tego rasowy dźwięk silnika ciągnący się za naszym autem, podróż mogłaby nie mieć końca. Właśnie to przyświecało nam podczas montażu tłumików tylnych wraz z czterema końcówkami wydechu w prezentowanym Mercedesie SLK. Sportowy dźwięk zdecydowanie poprawił subiektywne odczucia z jazdy i dużo bardziej pasuje swoim charakterem do specyfiki…

REALIZACJA: Mercedes-Benz SLK 350 Nic tak nie cieszy podczas upalnych dni, jak możliwość złożenia dachu i jazdy z wiatrem we włosach. Jeśli dodamy do tego rasowy dźwięk silnika ciągnący się za naszym autem, podróż mogłaby nie mieć końca. Właśnie to przyświecało nam podczas montażu tłumików tylnych wraz z czterema końcówkami wydechu w prezentowanym Mercedesie SLK. Sportowy dźwięk zdecydowanie poprawił subiektywne odczucia z jazdy i dużo bardziej pasuje swoim charakterem do specyfiki…

Pinterest • Światowy katalog pomysłów
Search